
A BMW acaba de revelar os primeiros detalhes sobre o futuro M3 elétrico, que deve chegar ao mercado no ano que vem.
Em 2024, as primeiras fotos do M3 elétrico foram divulgadas pela fabricante. Mas, além do carro estar bastante camuflado nas imagens, mais detalhes sobre o veículo permaneceram um mistério. Até agora.
De acordo com a montadora, mesmo sendo elétrico, o novo M3 foi desenvolvido para ser um verdadeiro “M”. Ele conta com dois motores elétricos para cada eixo, ou seja, um motor para cada roda.
Isso significa que ele pode ser pilotado no modo de tração nas quatro rodas para passeios pela cidade, mas você pode favorecer o eixo traseiro quando estiver se sentindo um pouco ousado.

O eixo dianteiro também pode ser completamente desacoplado, permitindo que os motores traseiros façam todo o trabalho e aumentem o alcance nas rodovias.
Como alguns outros EVs de desempenho, o M3 elétrico vem com várias predefinições de modo de direção. Os modos permitem mudanças de marcha emuladas e uma “paisagem sonora exclusiva que se encaixa na Neue Klasse“.
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Todo o sistema é gerenciado pelo software Heart of Joy da BMW, que pode controlar a potência e o torque de cada roda em tempo real. Isso significa que a distribuição de torque pode ser continuamente alterada para manter os pneus no limite de aderência, segundo a BMW.
Para a empresa, uma das prioridades no desenvolvimento do M3 elétrico era colocar um pacote de bateria adequado para uso nas pistas. Para isso, a BMW começou adaptando a química celular e o sistema de resfriamento para correntes elétricas mais altas.

Com isso, a bateria no M3 EV tem uma saída de pico e potência de carregamento mais altas em comparação com a série EV 3 padrão. A BMW ainda não forneceu a capacidade exata da bateria, mas afirmou que excede os 100 kWh.
A fabricante deve divulgar ainda mais detalhes sobre o M3 elétrico até o final de 2026, como mais especificações e informações de preço. Enquanto a data de lançamento ainda não foi definida, a BMW afirmou que o M3 EV chegará ainda no ano que vem.
Fotos: BMW. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
